把孩子交给邮轮，要多留个心眼了。 首图 | AI 领域 | 邮轮业、出境游 01 这两天，海外邮轮圈传来的几则消息，让很多父母有些坐不住了。 事情是这样的，最近荷美邮轮旗下的Volendam号，以及挪威邮轮旗下的Norwegian Breakaway号相继卷入了儿童性虐待影像调查。 8月中旬，美国执法人员在波士顿登上两艘邮轮，带走了11名涉嫌持有、传播相关影像的船员。 消息传出后，荷美表示已解雇相关人员，但面对媒体关于当时如何招聘这些员工的追问，没有进一步回应。 让全球家长们绝望的是，在此之前，今年4月下旬，美国海关与边境保护局已经登上8艘邮轮，询问28人，随后称其中27人涉及接收、持有或传播此类影像行为，并撤销其签证、将其遣返。 美联社报道 就连号称全球口碑最好的亲子游轮公司，迪士尼游轮也有员工被卷入其中。 彼时，数名迪士尼Magic号船员穿着制服被警方带走的画面，在海外社交媒体上受到极高关注。 一名拍下视频的乘客Dharmi Mehta告诉美国当地电视台，她认为其中有人是自己航程中的重要服务员，当时还穿着西装，打着领带，看上去一本正经。 与荷美做法类似，迪士尼确认，涉及的本公司员工已不再任职，但对于曾经带孩子登船的父母，新闻造成的心理创伤显然不会随着涉事员工离职而消失。 Reddit相关讨论中，另有网友自述，去年刚和妻子、两个孩子坐过视频里的船，随后愤怒地爆了粗口，有业内人士担心，此事会严重伤害迪士尼邮轮的品牌信任。 事实上，看到这里，我也想起今年年初，自己刚带孩子坐过迪士尼Treasure号的西加勒比海航线。 虽然目前没有证据表明迪士尼Treasure号上的员工与上述行动有关，可熟悉的品牌突然出现在这种新闻里，仍让人感到极度不安。 国内社交媒体评论区的反应同样充满了愤怒与费解。 有人直言可怕，也有人表示不愿再带孩子选择迪士尼游轮，留言里，对涉事船员的愤怒，甚至已经延伸到了迪士尼乐园、影片身上。 因为对中国家庭而言，迪士尼邮轮早已不再遥远。 今年3月初，迪士尼游轮探险号从新加坡开启首航，把迪士尼海上度假带到了亚洲，推出三晚、四晚的无目的地航程，船上的Oceaneer Club（儿童、青少年俱乐部），则面向3至10岁的孩子开放。 值得一提的是，，但显然与眼下的虐童风波无法相提并论。 而接连卷入调查的其他邮轮公司，同样无法回避家长们的灵魂拷问。 02 亲子邮轮容易让家长放下戒心，与它提供的度假方式有很大关系。 平时带孩子出门，父母往往需要全程操心，而邮轮主打船就是目的地理念，娱乐是和船上住宿绑在一起的标配体验，连孩子白天参加什么活动，都安排得妥妥帖帖。 相比荷美等公司，迪士尼游轮又多了品牌带来的信任，孩子从小熟悉的动画角色出现在船上，父母很容易将对影视内容的好感，延伸为对邮轮服务的放心。 至于员工与儿童接触时受到怎样的监督，普通游客坦白说不知道。 以我实际搭乘过的迪士尼游轮为例，实行的是孩子托管服务，登船第一天，家长可以带孩子参观儿童俱乐部的内部环境，第二天开始，家长就不会再被批准进入，交由船上服务人员带孩子参加各项活动，场所里的摄像头也不对家长开放。 迪士尼邮轮Oceaneer Club/旅界实拍 客观说，对于平日里围着孩子转的家庭，托管服务确实解了燃眉之急，孩子在俱乐部玩得舍不得离开，父母也终于可以安心吃顿饭，抑或预约船上SPA，享受难得的清闲。 值得一提的是，船方还很擅长通过持续接触建立宾客关系。 迪士尼游轮实行的是轮换用餐，游客每晚前往不同的主题餐厅，服务团队却会跟随全程，几天下来，服务员很快成为全家每天都会见到的熟面孔。 这也就不难理解，为何乘客在警方带走视频中认出主服务员时，会受到如此大的心理冲击。 与服务人员相处时感受到的亲切，终究很难帮助父母了解对方在工作之外的行为。 再从邮轮经营角度看，托管服务让成年游客有余暇体验船上的其他项目，是邮轮卖点之一，但也意味着船方接下了更重的照看责任。 毕竟父母离开后，工作人员的行为受到怎样的约束，大多数家庭无从观察，只能相信品牌背后有足够可靠的管理。 迪士尼邮轮treasure号/旅界实拍 与此同时，类似海上事件发生后，外部执法如何介入也是个大问题。 美国联邦调查局曾解释，邮轮案件的管辖涉及船舶所在地及相关人员国籍等因素，调查人员登船后，往往需要在有限的靠港时间内取证，船舶随后还会离港。 公海有法律，也有跨国执法合作，但相比陆地上的快速透明，很多家长意识到不对的时候，事情其实已经发生很久了。 因此，亲子邮轮受到的审视，不会随着涉事员工离职而结束，家长付费购买了照看服务，理应有办法了解一艘邮轮究竟每天在儿童陪护中发挥了什么作用。 03 坦白说，看到接连出现的消息后，父母提高警惕再正常不过。 可如果邮轮亲子服务最终仍要靠家长全程盯守才能放心，托管本身的价值便站不住脚了。 因为父母购